タイヤを含めたバネ下回転部位の軽量化は、车両全体の性能向上に贡献
今回のプログラムで创出された革新的なゴム素材を用いた専用タイヤを「滨迟辞笔」に装着しています。摩耗性の向上はタイヤ材料の省资源化に贡献するとともに、5パーセントと推算される転がり抵抗と幅狭?大径化による低空気抵抗は、省エネルギーに直结するものです。また、ホイールは、サスペンション部品同様に环动ポリマー构造を导入した颁贵搁笔を用いることで、耐衝撃特性が改善されており、タイヤを含めたバネ下回転部位の軽量化は、车両全体の性能向上に大きく寄与しています。
| クライアント | 国立研究开発法人科学技术振兴机构(闯厂罢) |
|---|---|
| URL | |
| 用途 | 電気自動車 ホイール |
| 开発部分 | ホイール |
| 要求特性 | |
| 开発范囲 | |
| 开発期间 | |
| 成形方法 | オートクレーブ |
| サイズ | |
| 重量 |





軽量化设计技术と成形加工技术を駆使して、様々なご要望に対応いたします。
颁贵搁笔を含む复合材(コンポジット)製品の设计?解析から试作?量产のことまで、お気軽にご相谈ください。
お電話でのお问い合わせ 0749-54-2828担当/小原
平日9:00~18:00まで。 セールス目的のお電話はご遠慮ください。