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　10月3日、本田技研工业本社にてホンダ?レーシング?スクール?铃鹿の活动について、记者発表会が开催され、东レ?カーボンマジックが开発した新世代フォーミュラマシン「贬搁厂-贵24」の採用が正式に発表されました。去る9月24日には、铃鹿サーキットでの贵1日本骋笔决胜レーススタート前に「贬搁厂-贵24」6台のデモ走行がすでに実施されておりましたが、今回、スクールの活动内容と共にニューマシンの详细説明?実车展示がなされ、多くのメディアが関心を寄せました。「贬搁厂-贵24」は、2024年よりホンダレーシングスクールに导入される新型教习用フォーミュラカーで、东レ?カーボンマジック製の贬搁厂専用シャシーに、180马力を発する戸田レーシング製自然吸気2107肠肠エンジン「罢搁-贵厂01」が搭载されています。

　現ホンダレーシングスクールマシンである童夢製SDH-F04シャシーに、ホンダ製2リッターDOHCエンジンをベースとする「TR204F」、及び、この2代目「HRS-F24」の両開発に携わってきた 代表取締役社長 奥 明栄は、「長きに渡り、車体提供を通じ、世界のトップカテゴリーで活躍する日本のレーシングドライバーの育成にご協力できる機会をいただき、大変光栄に存じます。当社も、今後さらに、レーシングカー開発に日本のものづくり技術を積極的に取り入れ、エンジニアの育成?技術の発展に貢献したいと考えております。」と述べました。